Một số loại chip đã đáp ứng được nhu cầu nhờ việc tích trữ và chi tiêu của người tiêu dùng giảm, nhưng chuỗi cung ứng chất bán dẫn vẫn còn tắc nghẽn.
THÁNG NÀY, HÀN QUỐC TSMC, nhà sản xuất chip Hàn Quốc, đơn vị sản xuất một số loại silicon tiên tiến nhất thế giới, đã công bố lợi nhuận kỷ lục trong quý vừa qua — tăng 76,4% so với năm trước lên 237,03 tỷ đô la Đài Loan mới (8,05 tỷ USD). Công ty cũng cảnh báo rằng nhu cầu tiêu dùng suy yếu cùng với việc tích trữ chip sẽ ảnh hưởng đến tài chính trong tương lai.
“Chúng tôi kỳ vọng lượng tồn kho dư thừa trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn sẽ mất vài quý để cân bằng trở lại mức lành mạnh hơn,” C.C. Wei, Giám đốc điều hành của TSMC, cho biết trong cuộc gọi báo cáo thu nhập của công ty.
Đây chỉ là dấu hiệu mới nhất cho thấy sự bùng nổ sản xuất chip gần đây cuối cùng đã kết thúc — ít nhất là đối với một số công ty. Nhưng điều đó không có nghĩa là tình trạng thiếu hụt chip đã làm khó khăn nền kinh tế toàn cầu sẽ biến mất, hoặc Hoa Kỳ không còn phải lo lắng về việc củng cố năng lực sản xuất chip tiên tiến của mình.
“Trong một số ngành, có sự nới lỏng — một sự cân bằng,” bà Julie Gerdeman, Giám đốc điều hành của Everstream Analytics, một công ty phân tích dữ liệu chuỗi cung ứng để giúp các công ty dự báo rủi ro, cho biết. Nhưng bà nói rằng sự phức tạp của chuỗi cung ứng chip, sự đa dạng của các thành phần được sử dụng trong các lĩnh vực khác nhau và các rủi ro đang phát triển ảnh hưởng đến tính sẵn có của sản phẩm, đòi hỏi một bức tranh chi tiết hơn. Bà Gerdeman nói rằng mọi người thường nói như thể tất cả các loại chip đều giống nhau, “nhưng bạn thực sự cần xem xét loại chip và ngành công nghiệp.” Bà nói thêm rằng một số lĩnh vực vẫn còn thiếu hụt, cũng như sự không chắc chắn ngày càng tăng về nguồn cung trong tương lai.
Nhiều công ty sản xuất chip đã kiếm được bộn tiền trong vài năm qua, nhờ vào nhu cầu mua máy tính xách tay, máy chơi game và các thiết bị khác tăng vọt trong đại dịch; việc sử dụng điện toán đám mây tăng vọt; và nhu cầu chip tăng lên trong các ngành như ô tô và thiết bị gia dụng. Nhu cầu chưa từng có, kết hợp với những cú sốc chuỗi cung ứng và các đợt phong tỏa do đại dịch, đã gây ra tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng một số loại chip, buộc các nhà máy phải đóng cửa và các công ty phải thiết kế lại hoặc tái kỹ thuật sản phẩm và tích trữ linh kiện. Giờ đây, lạm phát tăng cao, sự không chắc chắn về kinh tế ngày càng tăng, giá tiền điện tử sụp đổ và tình trạng dư thừa một số linh kiện đã làm giảm bớt tình trạng thiếu hụt, và giá cả cao ngất ngưởng đối với một số loại chip đang giảm xuống.
Các nhà sản xuất chip tiêu dùng cao cấp khác cũng dự kiến đơn đặt hàng sẽ bắt đầu giảm. Tháng trước, Intel cho biết họ sẽ đóng băng tuyển dụng trong bộ phận sản xuất chip máy tính để bàn và máy tính xách tay, do triển vọng bán hàng sụt giảm. Các báo cáo công bố tuần trước cho thấy nhà sản xuất chip nhớ Hàn Quốc Hylinx đang xem xét liệu có nên cắt giảm chi tiêu vốn năm 2023 xuống một phần ba do nhu cầu tiêu dùng suy yếu.
Giá của một số loại chip phản ánh xu hướng giảm. Chi phí chip nhớ DRAM, chẳng hạn, đã giảm 10,6% từ tháng 4 đến tháng 7, theo TrendForce, một công ty nghiên cứu thị trường Đài Loan. Chi phí bộ xử lý đồ họa (GPU), cần thiết cho PC chơi game, tính toán tiền điện tử và chạy các phép tính trí tuệ nhân tạo, đã giảm khoảng 17% trong tháng qua, theo một phân tích. Vào tháng 4, Gartner dự báo rằng tăng trưởng doanh thu chất bán dẫn sẽ vào khoảng 13% vào năm 2022, so với 25% vào năm 2021.
Nhưng sự thay đổi này còn lâu mới đồng đều. Dữ liệu của Everstream cho thấy thời gian giao hàng đối với một số chip tiên tiến cần thiết cho thiết bị y tế, viễn thông và hệ thống an ninh mạng là khoảng 52 tuần, so với mức trung bình trước đó là 27 tuần.
Các công ty ô tô bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch vì ban đầu họ đã hủy đơn đặt hàng linh kiện, sau đó bị bất ngờ bởi sự gia tăng nhu cầu và không có hàng tồn kho dự phòng và ít đòn bẩy đàm phán khi quay trở lại sản xuất. Xe hơi hiện đại có thể có hàng nghìn con chip, và các mẫu xe tương lai có khả năng sẽ tích hợp sức mạnh tính toán lớn hơn, nhờ vào phần mềm trong xe tiên tiến hơn và chức năng lái xe tự động.
“Bất cứ thứ gì liên quan đến ô tô — hoặc cạnh tranh với năng lực sản xuất cho ô tô — vẫn còn bị hạn chế nghiêm ngặt,” ông Jeff Caldwell, giám đốc quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu tại MasterWorks Electronics, một nhà sản xuất bảng mạch in, cáp và các sản phẩm điện tử khác, cho biết. Dave Opsahl, Giám đốc điều hành của Actify, công ty bán phần mềm quản lý vận hành cho các công ty ô tô, cho biết nguồn cung chip cho các nhà sản xuất ô tô chưa được cải thiện, và tình trạng thiếu hụt nguyên liệu thô như nhựa và thép, cũng như lao động, cũng trở nên tồi tệ hơn.
Frank Cavallaro, Giám đốc điều hành của A2 Global, một công ty tìm kiếm, mua và kiểm tra các linh kiện điện tử cho các nhà sản xuất, cho biết tình hình hiện tại phản ánh sự phức tạp của thị trường và chuỗi cung ứng chip. Nhiều sản phẩm cuối cùng bao gồm vô số linh kiện bán dẫn được lấy từ khắp nơi trên thế giới và yêu cầu các thiết bị được đóng gói bởi các công ty chủ yếu ở Trung Quốc. Ông nói: “Đó là vĩ mô, đó là vi mô, đó là xuống đến từng khu vực riêng lẻ.”
Bà Gerdman của Everstream cho biết sự xuất hiện của biến thể Covid BA5 mới ở Trung Quốc đã làm dấy lên lo ngại về các đợt phong tỏa nghiêm ngặt có thể cản trở việc sản xuất chip và các sản phẩm khác. Bà nói thêm rằng sự không chắc chắn về năng lực trong tương lai — cũng như các hạn chế địa chính trị đối với xuất khẩu chip — khiến việc lập kế hoạch trước trở nên khó khăn.
Bức tranh địa chính trị có thể làm tăng đáng kể năng lực toàn cầu để sản xuất chip tiên tiến. Dự luật đang được Thượng viện Hoa Kỳ xem xét sẽ cung cấp 52 tỷ USD trợ cấp để tăng cường sản xuất chip trong nước. Tỷ lệ sản xuất chip toàn cầu của Hoa Kỳ đã giảm từ 37% vào những năm 1980 xuống còn 12% ngày nay. Nhưng trong khi tình trạng thiếu hụt chip đã được những người thúc đẩy trợ cấp viện dẫn, phần lớn số tiền sẽ được dùng để đưa sản xuất chip tiên tiến trở về nước. Công nghệ tiên tiến nhất của đất nước, từ Intel, tụt hậu so với TSMC, tạo ra một điểm yếu tiềm tàng trong khả năng tiếp cận công nghệ của Hoa Kỳ, hứa hẹn sẽ rất quan trọng đối với mọi thứ từ AI đến công nghệ sinh học đến 5G.
Sự suy thoái hiện tại có thể chỉ góp phần làm gia tăng sự bất ổn hơn nữa trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn. “Thật không may, một nền kinh tế chậm lại mang theo rủi ro một số nhà cung cấp gặp khó khăn tài chính hoặc khủng hoảng thanh khoản nếu họ không thể tiếp cận vốn,” bà Bindiya Vakil, Giám đốc điều hành của Resilinc, một công ty bán các công cụ quản lý chuỗi cung ứng dựa trên AI, cho biết. “Điều này có thể tạo ra rất nhiều rủi ro cho tình hình cung ứng. Các công ty thực sự nên theo dõi sức khỏe tài chính của nhà cung cấp và hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp để cung cấp cho họ các điều khoản thanh toán ưu đãi, thanh toán trước, v.v., để giúp họ về thanh khoản.”
Tính chu kỳ của ngành công nghiệp bán dẫn thậm chí còn khiến một số người, bao gồm cả Syed Alam, người đứng đầu bộ phận bán dẫn toàn cầu tại công ty tư vấn Accenture, hình dung tình trạng thiếu hụt sẽ biến thành dư thừa. Ông nói: “Một mối lo ngại ngày càng tăng đối với năm 2023 là khả năng sản xuất chip bị dư thừa.” “Các công ty cần tập trung vào việc xây dựng một chuỗi cung ứng linh hoạt và có khả năng phục hồi trong dài hạn, và chuẩn bị để phản ứng.”
Người liên hệ: Ms. Sandy Yang
Tel: 13426366826
Vietnamese
